un weekend... éclectique!!

3ème weekend de navigation, et 2ème weekend de championnat d'hiver SRR

La météo annoncée est plutôt... surprenante : pétole samedi, avec 2 à 5 nds, rafales à 7 nds, et avis de grand frais pour dimanche : 22 à 27 nds, avec rafales à 40nds, et ça doit forcir dans la journée....

Et surtout nous avons une nouvelle recrue : Flora sur l'équipage 2, qui vient remplacer Céline pour cause de maternité à venir...

Rendez-vous donc samedi à 9h30 au clubhouse pour l'habituel briefing de Tonio, et nous partons traquer le vent sur le plan d'eau... c'est pas gagné! nous trouvons quand même un filet d'air à la sortie du port de pêche, et effectuons un premier parcours d'échauffement entre 2 bouées. Surtout, bien travailler les virements-bascules pour aider le bateau à manoeuvrer...

A bord de Jade nous testons notre 2eme configuration d'équipage, ça va les manoeuvres ne sont pas pires qu'il y a 15 jours... c'est au 2eme parcours que ça s'embrouille : pas moyen de passer un empannage sans dégonfler le spi...
Néanmoins nous restons dans la flotte, et les séries de départs enchaînés nous permettent d'apprendre à nous positionner sur la ligne par rapport aux autres bateaux!
3ème parcours "côtier" : après une remontée au près, nous allons passer une ligne d'arrivée entre les 2 bouées du chenal, pour rentrer directement. Tout se passe bien, et nous passons la ligne en 2eme position!!
Débrief rapide en rentrant, dernière révision des manoeuvres par gros temps, et petite présentation par Capucine de l'association ECHO-MER et de la charte de l'éco-marin
Dimanche, le vent est déjà quand nous arrivons aux Minimes. Ca souffle bien, les pontons sont blancs et glissants, il faut dégivrer le pont du bateau à coups de seaux d'eau... heureusement que le soleil est là également!! Nous gréons et nous sortons, il n'y a pas de temps à perdre si on veut prendre un peu nos marques avant le départ...
Dehors la mer est plutôt hachée : un houle courte et serrée nous secoue dès la sortie du chenal!! Nous hissons la GV avec un ris (pour réduire sa surface), et l'ORC, la plus petite des voiles d'avant. Le bateau gîte bien, il va donc falloir mettre tout notre poids plume au rappel pour le remettre à plat!!
Nous effectuons quelques virements et empannages (attention au passage de la GV!!!!!), et c'est parti pour la première (et dernière?) manche. Nous parvenons à prendre le départ plutôt bien placées, et commence alors un interminable bord de près... Il faut gérer chaque vague à la barre, anticiper chaque risée avec la GV, manoeuvrer rapidement et proprement, chaque petite erreur se paye tout de suite plus cher que dans la pétole!!...

Passage de la bouée au vent sans souci, le vent a déjà forci et tourné, nous attaquons la descente sans spi (on est peut-être maso mais pas suicidaires!!), mais dans les surfs nous parvenons tout de même à des pointes de vitesse à 12nds!! compte tenu de notre surface de toile réduite, c'est pas pire...

Compte tenu des conditions climatiques, le parcours est réduit à un unique tour (au lieu des deux habituels), et nous passons la ligne avec plusieurs bateaux derrière nous!

Nous empannons une dernière fois pour rentrer et nous faisons la frayeur du jour : Harmony a du se prendre un coup d'écoute de GV, elle ne sent plus son bras droit... heureusement les sensations reviennent, il y aura surtout eu plus de peur que de mal!!

Voila, un petit weekend mouvementé, remarque, on commençait à en avoir un peu marre de la pétole!!
Nous continuons donc notre recherche de sponsors, quelques pistes sérieuses se dessinent à l'horizon, et rendez-vous dans 3 semaines pour de nouvelles aventures sur l'eau!! (un vent médium à 15-20 nds cette fois ce serait possible??)

a très vite!

Marie

on a pas gagné la guerre, mais on a gagné une bataille!!

2ème weeekend de naviguation des Belles et Rebelles, 19-20 Janvier 2008

Au programme :

entrainement en flotte avec Tactic Voile le samedi, et 1ère journée de régate du Championnat d'Hiver SRR le dimanche.
Météo :
entre 5 et 10 noeuds de vent Sud-Ouest à Sud-Est, mollissant jusqu'a dimanche soir. Mer belle, couverture nuageuse sans risque d'averse.
Equipages :
-sur JADE : Elsa, Alix, Claire, Yelena (en remplacement d'Harmony pour le weeekend), Capucine, Mélanie, et Marie.
-sur BLEU ROY : Nolwenn, Carine, Véronique, Blandine, Céline, Delphine, Annabel.

Au final : très peu de vent, donc une grande importance de la tactique, notamment face aux courants de marée, de bonnes performances cap-vitesse face aux autres Grand Surprise de la flotte, des manoeuvres qui reviennent bien malgré les semaines écoulées sans navigation, de nouvelles configurations de parcours qui permettent de tenter de nouvelles manoeuvres, des séries de départ pour se positionner au mieux, une soirée sur l'île de ré...

Et pour parler chiffres : de belles performances aux manches d'entraînement du samedi, puisque nos 2 bateaux sont en milieu de flotte, et un quart d'heure de gloire à l'apéro du soir grâce à la victoire de Jade sur la dernière manche de la journée!
et à la 1ère manche du championnat d'hiver : 7ème place pour Bleu Roy, et 10ème place pour Jade! Il paraît que gagner le prologue porte la poisse... on se méfiera la prochaine fois!!

Marie

Aujourd’hui, j’ai jeté mon fer-à-repasser.

Samedi 24 novembre 07

Où il est question de profil :

Yes, nous y sommes, nous nous retrouvons sur nos pontons respectifs, gréons, et démarrons ainsi notre première virée sur le plan d’eau de La Rochelle.

Briefing avant le départ ? Ouep, histoire de nous mettre un peu la pression, un petit cours sur le réglage des voiles. Par Antoine. Chaud-bouillant ce type au réveil ! Armé de 2 redoutables vélédas, il nous scotche sur place avec un cours théorique qui fait régner le silence (et le doute) dans la salle de cours. Calmées. Antoine, c’est la dernière fois que tu nous imposes ça avant le café. Prochaine fois je prends des note. Et je potasse mon vocabulaire avant de venir.

En bref, il va falloir nous concentrer sur l’importance du profil de nos voiles. Se faire l’œil (il est où le creux ????). Et sur la concordance des profils de nos 2 voiles. OK pour la théorie. Filons voir ce que ça donne sur le terrain.

Où il est question de faire connaissance :

Première nav. Let’s go. On va faire connaissance sur le bateau. On tourne toutes sur tous les postes. Du vent. Du bon vent. Mer calme. Voyons donc ces histoires de réglages… Wahooo, que c’est BON d’être là.

Au debrief du soir, le team commence à se dessiner. On affinera demain matin. Pensons quand même à régler nos montres sur l’heure d’hiver pour demain. Ça peut aider. Hmm-hmmm.

Re-debrief au BHV, où la pression ( !) monte vaguement rapport à la régate du lendemain. On est remontées comme des pendules. L’esprit de compétition s’aiguise bien toujours au comptoir : afficher des intentions, faire douter nos futurs adversaires. Et en éliminer quelques-uns au passage si possible.

Refaire un peu le monde, c’est important. Y a du boulot, alors il va nous falloir quelques week-end pour ça. Avec enthousiasme, nous votons à l’unanimité pour le refus d’éventuelles avances d’un sponsor de type Calor… ça démarre vraiment fort ce projet.

Dimanche 25 novembre 07

Où il est question de décentration :

L’entraînement dominical, sous la pluie, nous rafraîchie les idées. Nous permet de nous essayer sur nos futurs postes, sortir le spi, empanner sous spi, et tester tout type de manoeuvre. Une heure de pétole nous permet de déjeuner tranquillement avant le départ de la régate. Nous décidons de nous essayer comme ça : Anna(re)bel - N°1. Delphine - Piano (attention ta tête). Céline et Blandine - Embraques (la petite sous le vent, la grande au vent, à moins qu’on décide de grossir pour la première ou maigrir pour la deuxième). Duo sympa à l’arrière : Véronique à la barre au pré. Carine à la GV. Et on inverse au largue et grand largue.

Et Nolwenn tactique. Remplacée exceptionnellement par le Bel & Rebelle Antoine pour ce coup-ci. Merci à toi Antoine de nous avoir coachées pour cette régate. Et pour l’initiation à la notion de décentration. Très fort. On en apprend des trucs sur ce bateau !

Où il est question de potentiel :

Première régate.

Au taquet sur le départ. Rappel de tous les bateaux. Plantées sur le deuxième départ. A partir de là, nous ne courrons plus pour les meilleures places… Mais en profitons pour naviguer dans les conditions réelles de régate. Intéressant. Nous pouvons nous mesurer aux bateaux qui ont choisi les mêmes options. Partie de bluff avec les vieux briscards du plan d’eau qui n’ont pas manqué de se sentir momentanément offusqués de se retrouver derrière des filles. Hop, une petite leçon de stratégie. Celle qui consiste à gueuler le premier et le plus fort. OK. C’est noté les gars. Et merci pour la leçon (RDV au comptoir quand même).

Sans revenir sur notre score, qui ne saurait compter pour la suite de l’aventure, nous voici 200% rassurées sur notre potentiel de progression.

Vivement la suite. Remercions-nous d’avoir eu la bonne idée de nous lancer ensemble dans ce projet. Je vous dédicace « La Fille du bord de mer » (La Grande Sophie). Prochain article sur le rapport entre la voile et le rock’n’roll si je suis forme. Take Care.

Blandine

Belles et Rebelles, SAISON N°2!!

Bonjour à tous!!

Après de longs mois d'inactivité, l'équipage féminin de l'ERH se prépare pour une deuxième saison!

Je commencerai par combler mon absence de ce blog en vous donnant quand même notre résultat à la SIV 2007 : 27èmes sur 30. C'est pas top, mais au moins on était pas dernières, et on a vraiment passé un très bon moment, notamment le tour de l'île de Ré en flotte, avec arrivée sous spi jusqu'aux Minimes...

Côté médias, nous avons également eu droit à un article dans SUD-OUEST, et une page complète dans LA ROCHELLE MADAME, notre partenaire. Ces articles seront bientôt disposnibles ici-même, ainsi que les photos de la SAISON N°1.

Et côté SAISON N°2, le projet est lancé, nous étions une douzaine de filles à réunion de présentation, avec plein d'idées sur le ou les équipages (eh oui on prévoit de s'agrandir!!), la préparation d'avant-saison, les régates (la 45ème SIV évidemment!!), les partenariats, la mise en place d'une organisation d'enfer...

En tout cas la motivation est là, et nous vous tiendrons informés des nouveautés 2007 avant notre première sortie prévue pour le 17-18 Novembre (4ème weekend du championnat d'automne de la SRR)

A très vite!!

Marie, "belle et rebelle"® originale!

Semaine Internationale de la Voile, 1er jour!

Jeudi de l'ascension, RV 8h au ponton. Il bruine vaguement, et dehors le vent souffle à 15-20 nds d'après la météo. Le ciel est gris et bas, on se croirait en février...

Au programme de la journée : 2 manches, retour au ponton à 17h masi, et à 19h lancement de la manche de nuit. 30 Grand Surprise sont inscrits, ça va nous faire plus de concurrence qu'à l'Open (et ça va surtout être plus intéressant pour se comparer!!)

Inventaire du bateau, on grée les voiles, on embarque, mais.... pas de moteur. Skgrmpfh... Rivages vient voir notre affaire, bricole, pendant ce temps la on voit la marée descendre et menacer de nous bloquer au port... Finalement ca démarre, il nous reste 10 min pour partir! Mais il n'embraye pas... Le proprio du bateau (qui navigue avec un autre bateau) nous propose de nous remorquer, on passe le chenal le nez rivé au sondeur.... et après quelques manip' il nous lâche en mer une fois la GV hissée.
Petit coup de stress dès le matin c'est toujours sympa...

On arrive à temps pour le début de la régate, dans des conditions musclées : vent ET vagues!

1ère manche, on se fait progressivement déposer par les autres équipages, mais après tout on a un ris à notre GV (on a donc moins de surface de voile), et notre poids léger nous empêche de faire du rappel correctement... Quelques audacieux se risquent à envoyer le spi, nous restons sous génois et regardons certains partir au tas, faire de belles cocottes avec leur spi, voir chaluter avec....
Nous parvenons auns même à surfer les vagues au portant, avec une pointe à plus de 12 noeuds!! sous GV 1 ris et génois c'est correct...

Au final on se classe avant-dernières sur la manche, c'est pas top.

Pause déjeuner toujours rincées par les vagues, la baisse de vent prévu pour 11h de fait attendre...

2ème manche, nous avons perdue Yelena, qui essaie de digérer son repas au fond du bateau. On se fait toujours autant secouer par le vent et les vagues, et sommes une de moins au rappel... Quelques options tactiques qui paient pas, quelques manoeuvres trop lentes, pas moyen d'enlever le ris car la GV est sortie du rail au niveau de la bôme... nous perdons encore des places et finissons cette fois dernières de la manche...

Retour au port, avec de grosses inquiétudes quant à la manche de nuit... notre moteur démarre mais n'embraye toujours pas, nous nous faisons remorquer par Rivages pour rentrer, et allons nous sécher au club house avec les autres équipages... La pétole qui devait arriver dans l'aprèm n'est pas là, (27-28 nds dans le port....), la fatigue se fait sentir, la marée basse nous empêchera de rentrer avant 2h du matin, nous risquons de finir la manche à 5 ou 6 ou 7h (le lendemain la 1ère manche est lancée à 11h).... Beaucoup de raisons qui additionnées bout à bout nous font renoncer à contre-coeur à la manche de nuit, comme 15 bateaux sur les 80 engagés (toutes séries confondues)

Nous apprendrons le lendemain que le vent n'est tombé que passé minuit, et que les derniers équipages sont arrivés à 7h passées...

C'est parti pour la siv!!!

Eh oui, demain commence la régate de la Semaine Internationale de la Voile, notre gros objectif de l'année!! Au programme : plusieurs manches, dont une de nuit demain soir, et le tour de l'île de Ré samedi (vous pourrez nous voir de la plage!!)
Alors vite vite on finit le plat de pâtes, et on va dormir pour être en forme demain (7h30 au ponton!)!!!

A très vite avec de bonnes nouvelles!!

Marie, de retour à bord avec un dos tout neuf :-)

Des filles, de l’eau et du muguet…

Dimanche 29 avril
Et bien, ça faisait un bail qu’on l’avait pas vu, notre Grand Surprise customisé (futur vainqueur oblige !). Ce dimanche, sortie l’après midi… et pas qu’entre filles ! Sébastien, Thibault et Jérôme sont venus nous prêter main forte, pour cause d’élections, il nous manquait du monde !
Donc, Alix Carine et Yelena sur l’eau cet aprèm (pensées a Marie qui suite à un léger surplus de sport, reste quelques temps avec son kiné ! – mais sera ready pour la SIV of course !!!).
Et puis, on a un ptit souffle, c’est agréable ! Au rappel AU VENT, ça faisait longtemps…
Au programme, Jibe set et Fameuses… Kézako ? La fameuse, c’est affaler le spi à la bouée sous le vent, en empannant. Ca permet d’arriver tribord amure à la bouée (prioritaire :D). Pour faire « simple », disons qu’il faut gérer les 3 voiles en même temps (GV, Génois et Spi), et empanner et affaler en même temps, reborder pour repartir au près tt de suite après. Certes, c’est un peu sportif... Disons que ça nécessite une bonne coordination !
Un peu de cafouillage, mise au point, mais on s’en sort pas si mal ! Bonne technique de ramassage de spi à deux, 4 bras c’est toujours mieux que 2 !!!!
Et le Jibe Set : c’est a peu près le même principe, sauf que c’est a la bouée au vent ! en gros ça consiste a envoyer le spi sans tangon et empanner direct, placer le tangon après. Ca permet de choisir sa trajectoire des le début de la descente, sans perdre de temps à devoir empanner une fois le génois affalé.
Voila, donc on s’est fait des montées (tranquilles, on est pas en régate !!) et des descentes sous spi, pendant toute l’aprèm, et on a essayé de s’améliorer tout du long.

Mardi 1 Mai

Toujours motivées, nous voila toutes réunies sur Papy Sence pour une nouvelle aprèm. Enfin, pas toutes, Marie se remet le dos en place tranquillement pour être sure d’être en forme au moment opportun ! (et se fait chouchouter par son kiné ^^). Seb revient donc prendre sa place, pour que Anne puisse rester « tactique » et surtout, nous chronométrer sur différentes manœuvres. Et aujourd’hui, tout le monde travaille !!! Remontées au près les yeux fermés pour la barreuse et la GV, à l’écoute du bateau, de son assiette, et de ses équipières (RIIIISEEEEEEEEEE…. La belle voie de Yelena !!). On a un peu de vent, c’est cool.
Puis, envois, empannages nombreux (on a gagné 20 secondes à la fin de la journée !), et affalages : classiques, jibe set, fameuses… on commence a être au taquet !!!
Fatiguées, on rentre vers 18h mais… petit problème d’affalage de GV (on a perdu la manille, le guindant a fait des bourrelets dans le rail… on s’y mettra à 3 pendant 1/2h pour réussir à la décoincer !!

Marie et le photographe nous attendent au ponton pour faire les photos d’équipage… avec les jolis polos de l’ERH :D (en même temps avec la pluie, le ptit Tee shirt est pas forcément adéquat !!!)

C’était une bonne journée, ou on a toutes beaucoup appris, fatiguant, mais de la fatigue saine :D

Alix, reporter intérimaire!