Semaine Internationale de la Voile, 1er jour!

Jeudi de l'ascension, RV 8h au ponton. Il bruine vaguement, et dehors le vent souffle à 15-20 nds d'après la météo. Le ciel est gris et bas, on se croirait en février...

Au programme de la journée : 2 manches, retour au ponton à 17h masi, et à 19h lancement de la manche de nuit. 30 Grand Surprise sont inscrits, ça va nous faire plus de concurrence qu'à l'Open (et ça va surtout être plus intéressant pour se comparer!!)

Inventaire du bateau, on grée les voiles, on embarque, mais.... pas de moteur. Skgrmpfh... Rivages vient voir notre affaire, bricole, pendant ce temps la on voit la marée descendre et menacer de nous bloquer au port... Finalement ca démarre, il nous reste 10 min pour partir! Mais il n'embraye pas... Le proprio du bateau (qui navigue avec un autre bateau) nous propose de nous remorquer, on passe le chenal le nez rivé au sondeur.... et après quelques manip' il nous lâche en mer une fois la GV hissée.
Petit coup de stress dès le matin c'est toujours sympa...

On arrive à temps pour le début de la régate, dans des conditions musclées : vent ET vagues!

1ère manche, on se fait progressivement déposer par les autres équipages, mais après tout on a un ris à notre GV (on a donc moins de surface de voile), et notre poids léger nous empêche de faire du rappel correctement... Quelques audacieux se risquent à envoyer le spi, nous restons sous génois et regardons certains partir au tas, faire de belles cocottes avec leur spi, voir chaluter avec....
Nous parvenons auns même à surfer les vagues au portant, avec une pointe à plus de 12 noeuds!! sous GV 1 ris et génois c'est correct...

Au final on se classe avant-dernières sur la manche, c'est pas top.

Pause déjeuner toujours rincées par les vagues, la baisse de vent prévu pour 11h de fait attendre...

2ème manche, nous avons perdue Yelena, qui essaie de digérer son repas au fond du bateau. On se fait toujours autant secouer par le vent et les vagues, et sommes une de moins au rappel... Quelques options tactiques qui paient pas, quelques manoeuvres trop lentes, pas moyen d'enlever le ris car la GV est sortie du rail au niveau de la bôme... nous perdons encore des places et finissons cette fois dernières de la manche...

Retour au port, avec de grosses inquiétudes quant à la manche de nuit... notre moteur démarre mais n'embraye toujours pas, nous nous faisons remorquer par Rivages pour rentrer, et allons nous sécher au club house avec les autres équipages... La pétole qui devait arriver dans l'aprèm n'est pas là, (27-28 nds dans le port....), la fatigue se fait sentir, la marée basse nous empêchera de rentrer avant 2h du matin, nous risquons de finir la manche à 5 ou 6 ou 7h (le lendemain la 1ère manche est lancée à 11h).... Beaucoup de raisons qui additionnées bout à bout nous font renoncer à contre-coeur à la manche de nuit, comme 15 bateaux sur les 80 engagés (toutes séries confondues)

Nous apprendrons le lendemain que le vent n'est tombé que passé minuit, et que les derniers équipages sont arrivés à 7h passées...

C'est parti pour la siv!!!

Eh oui, demain commence la régate de la Semaine Internationale de la Voile, notre gros objectif de l'année!! Au programme : plusieurs manches, dont une de nuit demain soir, et le tour de l'île de Ré samedi (vous pourrez nous voir de la plage!!)
Alors vite vite on finit le plat de pâtes, et on va dormir pour être en forme demain (7h30 au ponton!)!!!

A très vite avec de bonnes nouvelles!!

Marie, de retour à bord avec un dos tout neuf :-)

Des filles, de l’eau et du muguet…

Dimanche 29 avril
Et bien, ça faisait un bail qu’on l’avait pas vu, notre Grand Surprise customisé (futur vainqueur oblige !). Ce dimanche, sortie l’après midi… et pas qu’entre filles ! Sébastien, Thibault et Jérôme sont venus nous prêter main forte, pour cause d’élections, il nous manquait du monde !
Donc, Alix Carine et Yelena sur l’eau cet aprèm (pensées a Marie qui suite à un léger surplus de sport, reste quelques temps avec son kiné ! – mais sera ready pour la SIV of course !!!).
Et puis, on a un ptit souffle, c’est agréable ! Au rappel AU VENT, ça faisait longtemps…
Au programme, Jibe set et Fameuses… Kézako ? La fameuse, c’est affaler le spi à la bouée sous le vent, en empannant. Ca permet d’arriver tribord amure à la bouée (prioritaire :D). Pour faire « simple », disons qu’il faut gérer les 3 voiles en même temps (GV, Génois et Spi), et empanner et affaler en même temps, reborder pour repartir au près tt de suite après. Certes, c’est un peu sportif... Disons que ça nécessite une bonne coordination !
Un peu de cafouillage, mise au point, mais on s’en sort pas si mal ! Bonne technique de ramassage de spi à deux, 4 bras c’est toujours mieux que 2 !!!!
Et le Jibe Set : c’est a peu près le même principe, sauf que c’est a la bouée au vent ! en gros ça consiste a envoyer le spi sans tangon et empanner direct, placer le tangon après. Ca permet de choisir sa trajectoire des le début de la descente, sans perdre de temps à devoir empanner une fois le génois affalé.
Voila, donc on s’est fait des montées (tranquilles, on est pas en régate !!) et des descentes sous spi, pendant toute l’aprèm, et on a essayé de s’améliorer tout du long.

Mardi 1 Mai

Toujours motivées, nous voila toutes réunies sur Papy Sence pour une nouvelle aprèm. Enfin, pas toutes, Marie se remet le dos en place tranquillement pour être sure d’être en forme au moment opportun ! (et se fait chouchouter par son kiné ^^). Seb revient donc prendre sa place, pour que Anne puisse rester « tactique » et surtout, nous chronométrer sur différentes manœuvres. Et aujourd’hui, tout le monde travaille !!! Remontées au près les yeux fermés pour la barreuse et la GV, à l’écoute du bateau, de son assiette, et de ses équipières (RIIIISEEEEEEEEEE…. La belle voie de Yelena !!). On a un peu de vent, c’est cool.
Puis, envois, empannages nombreux (on a gagné 20 secondes à la fin de la journée !), et affalages : classiques, jibe set, fameuses… on commence a être au taquet !!!
Fatiguées, on rentre vers 18h mais… petit problème d’affalage de GV (on a perdu la manille, le guindant a fait des bourrelets dans le rail… on s’y mettra à 3 pendant 1/2h pour réussir à la décoincer !!

Marie et le photographe nous attendent au ponton pour faire les photos d’équipage… avec les jolis polos de l’ERH :D (en même temps avec la pluie, le ptit Tee shirt est pas forcément adéquat !!!)

C’était une bonne journée, ou on a toutes beaucoup appris, fatiguant, mais de la fatigue saine :D

Alix, reporter intérimaire!